Wiking 036164 H0 Fendt 1050 Vario

H0 Fendt 1050 Vario
Det kommer an på fintuning! I Fendt 1050 Vario følger Wiking en forbedring af billedet - tilskueren genkender det hurtigt. Således oplever Fendt 1050 Vario en betydelig opdatering, efter at den markante optik i passagersiden er blevet ændret med den perforerede metalafdækning og den markant mere dynamiske mærkevareture. Dermed fremstår markedsoverdorfer slæbe endnu mere dominerende, mens det fine mærkeStyrelsesrådet sørger for en designisk kontrast ved Fendt 1050 Vario. Og endnu en detalje venter på at få overblik over det: Cockpittet bliver ergonomisk tilpasset og suppleret med FendtOne-opgraderingen. Dermed afspejles digitaliseringen af slæbebådens arbejdsplads også i 1:87. Wiking-konstruktørerne opnår med den modelbygningriske accentuering et harmonisk billede af hele medikeren helt tæt på forbilledet. Dermed beriger en imponerende landbrugsmodel 1:87-billedet, der allerede i miniaturiseringen gør de mægtige dimensioner af sit forbillede meget overbevisende. Med Fendt 1050 Vario får Wiking engrostraktors topeffekt i 1:87 til at begynde. I effektklassen mellem 380 og 500 PS betragtes serien med spidstraktor 1050 Vario som ny trækkraft til det globale slæbebåd. Wiking miniaturiserer det evolutionale Fendt design og imponerer med den kompakte konstruktion af chassis og ny x5 S-kabine. Dermed tager traditionelle modelbyggere sig på ny af en Fendt-bygger, hvis forbillede med en maksimal højde på 3,60 meter og en tomvægt på 14 ton er væsentligt lettere, mere manøvredygtig og dermed betydeligt mere alsidig end traditionelle modeller i 500 hk effektklasse. Takket være Wiking's konstruktionserfaring skaber også den miniaturiserede x5 S-kabine med endnu mere glas et fascinerende modelbygningssyn - side- og frontskiverne er sænket endnu engang i forhold til den forrige generation. På den måde gør revalueringen af intereurs med FendtOne-opgraderingen perfekt modelbygningsaktualitet.

OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.