Elektrolokomotiv N Hobbytrain H28017 Analog DC Interface
FBAC4895-B52C-4E03-B099-A6A8F8B8017B Created with sketchtool. 706D6907-81E1-46A2-B8F9-7B702A1EF2C7 Created with sketchtool. 6A870209-E7F5-44F5-A66F-09E20C85A0DC Created with sketchtool. 0BB04D6C-A9AB-4913-BF4F-5A23954E68E1 Created with sketchtool. 501E26C7-66C1-4DAA-B740-6CFAF55A1B39 Created with sketchtool. C105F7D3-D5EE-43C9-9EE8-05CC42B296D4 Created with sketchtool. D94689D8-7CBB-41C8-AC06-F79D81FF82D5 Created with sketchtool. DA4C7ED9-2512-4D52-94F0-92800F2A6E04 Created with sketchtool. 42E133FD-828F-4CF4-A0BF-560014487A57 Created with sketchtool. F52D9745-4BFD-4506-BEEF-630FD09EF2D9 Created with sketchtool.
Fjernlager
Varen er på fjernlager, leveringstiden er 4-6 hverdager. Mere info

Fri frakt - Hentes på Posten.

Se alle alternativer
Bring - Hentes på PostenGratis
Bring - Fleksibel hjemlevering - Levering til døren (om kvelden i større byer)199,00
NOK 2.106,00
eksklusiv MVA 1.684,80
Totalt inkl. frakt 2.106,00
N E-lokomotiv BR 110 fra DB
Strømforbrug via alle akser
Interface nem 651
Lysskifte rød/hvid
Soundloks med lydkort fra fabrikken
Hensyntagen til alle konstruktionsforskelle i detaljer
E10 hører til familien af enhedslokomotiver og blev bygget til Deutsche Bundesbahn fra 1952. De fire aksede maskiner blev først anvendt inden for højkvalitetstrafik for hurtige og D-tog. I 1962 blev der udviklet et nyt vindstille lokomotivkasse til lokomotiver fra Rheingold, der også fra E10 288 blev anvendt i seriemaskinerne. Lokomotivet på fronten oplæste sit topnavn bøjefalte. Lokomotiverne blev fortan som E10.3 ført hos Deutsche Bundesbahn. Fra 1990'erne forsvandt anvendelsesspektret for det lokomotiv, der fra 1968 blev betegnet som serie 110, i retning af nærtrafik. Mange maskiner er derfor udstyret med styring af drejehastighedsforhold.

OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.
Driftsnummer: 110 321
BD Hamburg / BW Hamburg 1
Driftstilstand 1980